Logo id.build-repair.com

Kembar Hibrida Akan Datang

Daftar Isi:

Kembar Hibrida Akan Datang
Kembar Hibrida Akan Datang

Video: Kembar Hibrida Akan Datang

Video: Kembar Hibrida Akan Datang
Video: ГДЕ ОНИ СЕЙЧАС? 15 необычных автомобилей, которые дали нам большие надежды! 2023, Desember
Anonim

Kendaraan yang sepenuhnya listrik dan semakin otonom menimbulkan tantangan besar bagi produsen mobil tradisional. Tiba-tiba, konsep dasar mobil siap diperdebatkan. Tangki bahan bakar, mesin, perpindahan gigi, dan sistem pembuangan diganti oleh baterai dan motor listrik. Bahkan kebisingan kendaraan harus dievaluasi kembali dari awal, karena mesin pembakaran pada drive konvensional sebagai sumber kebisingan utama dihilangkan baik secara internal maupun eksternal, yang berarti bahwa suara-suara lain muncul lebih jelas. Sementara produsen kendaraan yang mapan berjuang dengan penyesuaian mereka, pendatang baru di industri sering dihadapkan dengan anggaran yang ketat dan sumber daya yang terbatas. Perusahaan-perusahaan muda di sektor kendaraan listrik berusaha memahami dan mematuhi peraturan,yang telah ditangani oleh produsen tradisional selama beberapa dekade.

Caroline Borot, Solusi Industri, Manajer Pengembangan Pemasaran & Bisnis di ESI, menggunakan contoh spesifik untuk menjelaskan konsekuensi dari sistem penggerak listrik pada sistem lain di dalam kendaraan: “Efisiensi sistem pendingin udara memiliki dampak yang signifikan pada kisaran kendaraan bertenaga listrik. Kursi berventilasi, panas atau ber-AC dapat meningkatkan kesejahteraan penumpang dan pada saat yang sama mengurangi beban termal. "ESI Group, pengembang perangkat lunak global, menawarkan solusi berkelanjutan yang sangat cocok untuk pengembangan kendaraan generasi berikutnya.

Galeri foto

Galeri gambar dengan 6 gambar Simpan Tanggal: Pertemuan pengguna untuk desain alat berat Mengingat meningkatnya digitalisasi dan jaringan mesin dan sistem, muncul pertanyaan apakah teknologi klasik masih mutakhir di zaman Industry 4.0 dan di mana konsep-konsep alat berat baru dapat ditemukan. Jawaban dan alat bantu pengambilan keputusan untuk pemilihan metode dan komponen yang paling cocok tersedia di Pertemuan Pengguna Konstruksi Mesin pada 21 Mei 2019.

Informasi lebih lanjut: Rapat Pengguna Desain Mesin

Twin hybrid: Representasi virtual produk yang terus diperbarui

Secara historis, fokus Computer Aided Engineering (CAE) sejauh ini telah memecahkan masalah dalam pengembangan produk dan penggunaan produk. ESI telah mendefinisikan paradigma baru yang menciptakan prototipe virtual yang tidak hanya mengenali dan memperbaiki masalah desain sebelum terjadi dalam kenyataan, tetapi juga mencerminkan produk yang berasal dari manufaktur. Pendekatan ini membuka pintu untuk membangun representasi virtual produk yang lengkap dan terus diperbarui - kembar hibrida. Kembar digital menjadi kembaran hibrida jika dibandingkan dengan informasi dari mesin nyata dan parameter sistem diperbarui berdasarkan data ini. Ide di baliknya:Karena toleransi pabrikan serta usia pakai, keausan, serta pemasangan komponen lainnya, dll., Parameter dan dengan demikian perilaku mesin nyata dapat menyimpang dari mesin yang dirancang.

Kembar digital

Apa yang bisa dilakukan kembar digital?

Virtual prototyping sebagai dasar untuk kembaran hybrid

Kembar hibrida dapat digunakan di seluruh siklus hidup produk - mulai dari pembuatan, penggunaan, pembuangan atau penonaktifan. Dengan Virtual Prototyping, ESI memberikan dasar untuk kembaran hibrida yang menerima data produk aktual melalui Internet of Things (IoT) dan pemrosesan data massal. Perbandingan konstan antara mesin virtual dan nyata ini dapat memberikan wawasan penting tentang desain dan tata letak produk serta kualitas keseluruhan. Caroline Borot menjelaskan ini dengan menggunakan contohnya sebagai berikut: Penggunaan prototipe kursi virtual bersama dengan model manusia digital membantu memprediksi kenyamanan suhu penghuni di kursi yang dipanaskan atau berventilasi. Dengan demikian, insinyur dapattidak hanya untuk mengevaluasi manajemen suhu dan energi, tetapi juga kenyamanan dan ergonomi kompartemen penumpang”. (ya)

Simulasi sistem

Direkomendasikan: